“保时捷”众泰SR9下线 备受争议的山寨车盘点

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2018-11-07

山寨保时捷Macan的众泰SR9今日下线,引起了一阵骚动,吃瓜群众普遍调笑10万元终于可以圆了买保时捷的梦。 抄袭已经成为行业初进入者的必经之路,没钱没技术渴望市场关注促使这些车企一抄再抄。 但要长远发展,车企必须转向正向研发,以原创求发展。 英国汽车网站Autocar近日盘点的中国自主品牌的山寨车型,从中可以看出,高大上的豪华车普遍是被抄袭的对象,这也反映了消费者对豪华外观的瞩目,也提醒车企要想吸引消费者,先把外观搞搞好。

当前已有车企开始自主研发,并获得了市场的认可。 从抄袭者本身来说,选择抄袭刚开始可能是迫于自身能力有限,不得已的行为。 但在获取一定资金有能力研发后,仍然选择山寨就不能再被姑息。

原创告山寨反被索赔的现象不再出现的那天,也就是知识产权得到真正保护的时候。

众所周知,日系、韩系等都有过抄袭的历史,但对技术的追求促使他们走向研发的道路。 力帆320—Mini力帆320是力帆制造的一款升超微型车,首次亮相于2008年的北京车展,因近似Mini掀背车而声名狼藉。

力帆于2013年对其进行改造,以区别于Mini,但小改款后,力帆320却又模仿了菲亚特500。